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全世界都不理解,中国为何不惜一切代价,也要修建青藏铁路?
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天天摸鱼
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25
前天 16:04
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众裁
为什么中国一定要修青藏铁路?
全世界当初都看不懂,直到今天才明白,这不是一条普通的铁路,这是一条让任何对手都不敢轻易做出过激举动的天路!
我们修青藏铁路的核心原因,是它能像两千多年前秦朝配套长城使用的秦直道、驰道这套古代国防体系一样,解决我国西南边境尤其是涉及边界争议区域兵力投送慢、物资转运成本高的核心国防痛点,大幅提升边境防御的响应效率与稳定性,筑牢国家主权与领土的守护屏障。
如果没有它,邻国在边境一有动静,我们的军区主力得十天半个月才能往前调。
等我们的人到了,对方都可以回家吃午饭了,这仗还怎么打?
所以全世界都觉得中国人傻,花那么多钱、受那么多罪,去修一条好像没什么用的铁路。
但中国人不傻,中国人修的是传承两千年的智慧,今天我就用十分钟,把这两千年的智慧给你讲得明明白白。
好,我们先从秦朝说起,一提到秦始皇和秦朝,你脑子里第一个蹦出来的词是什么?应该是“统一”。
秦始皇统一了国家,统一了文字,统一了度量衡,但你有没有想过,这些东西其实都属于“
软件
”。
有软件就得有硬件,没有硬件,软件就是一堆数据,就是一段代码,就是毫无实际作用的空架子。
那秦始皇给中国这个国家装的硬件是什么呢?是
三
样东西:第一条是驰道,第二条是直道,第三条是万里长城。
我们一条一条来说,先说驰道,你想啊,秦朝建在咸阳,也就是今天的西安,以前的都城都在中原,因为中原地势平坦,好种田。
现在咸阳成了都城,问题就来了,全国各地的税收怎么运到咸阳?中央的命令怎么传到下面?
秦始皇一看,这不行,于是他就修了很多条从咸阳通全国各地的驰道,这些驰道就像蜘蛛网一样,从咸阳辐射出去,方便得很。
这就是中国最早的国道,接下来说直道,直道其实也是驰道的一种,只不过修得更好、更宽、更平、更快,相当于今天的高速公路。
那最有名的一条直道,就是从咸阳通往内蒙古包头的秦直道,你别看就三个字——秦直道,修起来可不容易,遇山得开山,遇谷得填谷,你得在上面跑马车、运物资、运兵力,路不好能行吗?
所以秦直道是中国最早的高速公路,最后也是最有名的——万里长城。
今天很多人以为万里长城是靠着山势修的,把山连起来就是长城,不是的,你看万里长城的地图,它不是沿着山走的,很多山上根本没有长城。
那万里长城是沿着什么修的呢?说出来你可能不信,它是沿着一条看不见的地理分界线修的,这条线在地理学上有个专有名词,叫“400毫米等降水量线”。
什么意思呢?就是全年降水量400毫米的地方连起来的这条线,400毫米等降水量线以南,雨水充足,适合耕种。
以北呢?要么是草原,要么是沙漠,要么是戈壁,种不了庄稼,没法过日子。
那秦始皇为什么要沿着这条线修长城呢?
因为秦国经过十年征战,已经打得很累了,国力消耗严重,再往北打,虽然能打下来,但那边种不了地,收不上税,还得花钱派兵守着,不划算。
所以秦始皇做了个非常聪明的决定:修一道墙,把匈奴挡在外面,这道墙就是万里长城,是中国历史上第一个国家防御体系。
但是这里有个大问题,长城再长,它也是一道墙,墙是死的,人是活的,你光靠一道墙防不住匈奴。
匈奴人多马快,今天从这个关口进来抢一把,明天从另一个关口进来再抢一把,你长城那么长,不可能每个关口都重兵把守。
所以长城要想发挥作用,必须跟秦直道和驰道一起用,怎么一起用?你想啊,匈奴人进来抢,他们抢了就跑,你追不上。
而你边防部队人数少,不敢轻易开战,你后面的主力部队离得又远,等主力到了,匈奴人早就跑没影了。
所以秦始皇做了个计算,我给你算一笔账:当时边防有30万主力部队,但这30万人在边境待不住,为什么?因为边境不能种粮食,30万人的吃穿用度全部要从陕西、河南转运。
那个时候又没有火车汽车,靠的是人拉肩扛、牛拉马拖,你运1000担粮食,走到前线估计只剩300担了,剩下的全在路上人和牲口吃了。
成本太高了,根本撑不起,所以秦始皇把30万主力后撤,那边防不要了?要,但换了一种打法。
边防只留少数人马,长城的作用是预警,匈奴人来了,点燃烽火,顺着直道一路往都城传。
这个时候,后撤的主力部队通过秦直道快速机动,直插匈奴入关的关口,跟他们打。
同时,全国的后备兵力沿着驰道源源不断地往前线输送,物资也是一样。
这样一来,成本降下来了,防御还稳定了,所以你看,长城、直道、驰道,这三样东西是一套组合拳,是一个完整的国防体系。
没有直道和驰道,长城就是一道摆设,有了直道和驰道,长城就是一个预警和联动系统。
好,我们说回青藏铁路,时间过去了两千多年,中国又修了一条“直道”——青藏铁路。
今天的中国和秦朝一样,面临着同样的问题:边境线太长了,尤其是西南边境,多山,路不好走,兵力投送困难。
一旦边境出事,主力部队从内地调过去,要花很长时间,等你到了,人家都抢完跑了。
所以我们修了青藏铁路,这是一条天路,修在世界屋脊上,难度极高,遇山开山、遇水架桥,跟当年秦始皇修秦直道一模一样。
目的也一模一样:快速投送兵力,快速转运物资,把边境守住,尤其是面对南亚邻国。
我们和南亚邻国有领土争议,边境海拔高,路不好走,冬天大雪封山,更是难以前行。
如果没有青藏铁路,邻国一有动静,我们的主力得从四川、青海等西部省份调,等你到了,对方都回家吃午饭了。
但是有了青藏铁路,情况就不一样了,火车一开,两天之内,主力部队就能到位,物资能源源不断地送上去。
所以南亚邻国为什么那么怕我们修青藏铁路?因为他们知道,这条铁路不是铁路,是我们在高原边境区域部署了一个可快速机动的兵团,随时可以投入战斗。
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