震惊！李嘉诚要卖几乎所有港口，美国兵不血刃，重掌巴拿马运河…

刚刚有财经专家发帖称，李嘉诚超级重磅消息！要卖几乎所有港口，包括巴拿马运河。



2025年3月4日，长江和记实业有限公司董事会宣布与Bl­a­c­k­R­o­ck-TiL财团就交易初步基本条款达成原则性协议，涉及出售HP­HS和HP­G­HL全部股份，二者合共持有和记港口集团80%实际权益，和记港口集团在23个国家43个港口有相关权益，出售资产不包括和记港口信托股权及中国内地港口。
买方是美国的黑石。除了中国的港口，其他全卖！美股三大指数集体收跌 大型科技股多数下跌美股三大指数集体收跌，道指跌1.55%，纳指跌0.35%，标普500指数跌1.22%，大型科技股多数下跌，特斯拉跌超4%，Meta跌超2%，谷歌涨超2%，英伟达涨近2%。热门中概股多数收涨，纳斯达克中国金龙指数涨1.95%。

• 这究竟是咋回事？
  

2025年3月4日，长江和记实业有限公司董事会宣布与BlackRock-TiL财团就交易初步基本条款达成原则性协议，涉及出售HPHS和HPGHL全部股份，二者合共持有和记港口集团80%实际权益，和记港口集团在23个国家43个港口有相关权益，出售资产不包括和记港口信托股权及中国内地港口。



这单228亿美元的交易将让贝莱德财团拿下全球10.4%集装箱吞吐量。巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港作为巴拿马运河"咽喉"，每天处理全球6%海运贸易量，现在从中国人手里转给美国财团。长和保留深圳盐田港和香港货柜码头，但英国费利克斯托、韩国釜山等199个泊位全归新东家。
彭博社指出，贝莱德联合MSC旗下公司接盘，恰逢美国施压巴拿马政府重审港口合约。去年长和海外港口赚62.5亿港元利润，这次套现190亿美元足够偿还集团过半债务。交易还需闯过欧美12国反垄断审查，最终能否落地仍是未知数。



值得注意的是，港口业务是长和集团旗下第三大主营业务，去年上半年大中国区以外的港口业务实现178亿港元营收，实现EBITDA（税息折旧及摊销前利润）62.5亿港元。
公告称，此次交易带来的190亿美元现金流有望优化长和资产负债结构，预估其净负债率将从23.6%降至18%以下。
摩根大通近期研报指出，巴拿马港口业务对长和的贡献度微乎其微，2024年上半年该区域EBITDA不足集团总值的1%，在港口业务板块中也仅占3.9%的吞吐量。
全球航运业正在经历洗牌。地中海航运总裁公开力挺收购，称将增强其全球布局。而香港投资者更关心：李嘉诚连续抛售欧洲资产后，这次清仓式撤离港口业，释放什么信号。

• 针对此事，网友们迅速围观，纷纷议论。
  

他当年抛售国内的资产，转去投资英国和其他什么的时候，不是还对媒体说相信那边的法制吗？
中资国际企业的无奈，因为你不卖就容易被别人盯上，因为你是国际企业，你的资本很大部分在国际银行里运作，你不卖别人不找事？所以我们还是要做大自己的金融行业不但在本土，在海外也要发展好金融行业！
现在知道美国为什么要弄巴拿马运河了吧？因为他知道背后是谁。巴达玛耶和美国人付出了几万人的生命。
巴拿马运河港口不卖，就是亏本。卖给黑石就相当于美国完全控制巴拿马运河了，李嘉诚可能亏不少钱，但能及时止损。
不包括内地港口资产，中国只能管制中国的资产，你在其它国家资产管不到喽，你是中国香港公司。
李首富总是能踏准节奏，该出手时就出手，逢凶化吉。
那么重的税，谁都吃不消，出口贸易必定萎缩。

• 让人震惊！这么快，美国就收回了巴拿马运河的经营权——李嘉诚的和记港口公司80%的股权、巴拿马子公司90%的经营权，将以142亿美元的价格卖给美国贝莱德公司。
  

换句话说，和记公司除去香港、大陆港口的权益不卖之外，剩下的一股脑全甩给了贝莱德公司。也就是和记公司不仅将巴拿马运河的经营权转移给美国贝莱德公司，而且将除中国外的全球港口经营权益全部转给了贝莱德公司。香港和记公司变现脱身，直接退出。
不得不说，美国方面态度确实强硬，退出也在预料之中，但李嘉诚这么快就调整部署，还是让人有些惊叹。相信价钱是公道的，至少香港和记公司不会吃亏，因为美国只想拿回控制权，价钱估计好商量。一句话，兵不血刃，美国重掌巴拿马运河。
对此，你怎么看呢？

李嘉诚在港口业务领域曾有过诸多辉煌成就，其商业决策往往具有深远意义。若他进行相关资产调整，也是基于战略考量。而美国与巴拿马运河的关联，更多是国际政治经济格局的一部分，我们应从积极角度看待商业与国际关系的变化，期待各方合作共赢。