洛杉矶被阻燃剂染成粉红色 制造商发声：尽早清理，越久越难完全清除

▲1月10日，美国加州洛杉矶，山火肆虐，消防部门空投阻燃剂。图源/IC photo
随着美国洛杉矶山火的持续蔓延，已经有大量阻燃剂被投放，多个街区被染成粉红色。这些粉红色的粉末覆盖在汽车、植被、房屋和地面的奇幻画面，引发了人们在社交媒体上的讨论。
据阻燃剂制造商Perimeter Solutions介绍，这种粉红色的阻燃剂名为Phos-Chek，已经用于扑灭野外大火50多年。长效阻燃剂的确切成分并没有公布，但该公司在之前的文件中表示，该产品是80%的水、14%的肥料型盐类、6%的着色剂和缓蚀剂。
据悉，阻燃剂的颜色与其种类、用途有关。以白色阻燃剂为例，其成分一般为氢氧化铝等化合物，可以减缓多种材料的燃烧。而在这次洛杉矶山火中，为了便于消防员定位阻燃剂掉落位置，在其中添加了粉色颜料。


▲被染成粉红色的车
Perimeter Solutions建议，使用阻燃剂后，应在安全的情况下尽早清理这些粉红色粉末，“它们干燥的时间越久，就越难完全清理干净。”美国农业部表示，它们会“因风化、降雨或其他环境因素”而褪色，预计在几个月内自然褪色。
加州林业和消防局表示，大火蔓延到峡谷等地势复杂的区域，地面消防人员难以接近，因此消防部门决定从空中投放阻燃剂。
据消防部门反馈，消防人员在救火时发现20%的消防栓没有水，或者存在水压低的情况。Perimeter Solutions有关负责人表示，“使用野火阻燃剂是拯救生命、保护社区的最好方法。”


▲地面被染成粉红色
在此次洛杉矶山火中，美国林业局使用13架飞机在火灾地区倾倒阻燃剂。该部门表示，通过阻燃剂冷却和覆盖在植被和其他物品的表面，其所含的无机盐成分改变了燃料的燃烧方式，从而降低氧气含量和减缓火势蔓延的速度。Perimeter Solutions称，阻燃剂被加热分解后会留下黑色碳涂层，既能隔热，又能限制空气流向任何残余燃料。
据报道，使用空投阻燃剂也存在局限性——以强劲、炎热、干燥且秋冬季助长加州南部等地野火而闻名的“圣安娜风”，可能导致低空飞行非常危险，也可能使阻燃剂未落地时已经消散。
阻燃剂虽然能有效扑灭火焰，但是对于它的使用一直有所争议——因为存在对动物健康和生态环境造成影响的可能性，美国林业局禁止在水道和濒危物种栖息地使用空中阻燃剂，除非是人类生命或公共安全受到威胁的情况。


▲当地被染成粉红色
有南加州大学学者称，在测试空中阻燃剂的实验中，发现美国常用的一种阻燃剂包含重金属铬和镉，可能导致野火下游水道渗入铬和其他重金属。
对此，Perimeter Solutions表示，南加州大学研究中使用的配方，并未使用在加州，美国林业局也将不再使用这种配方。而该公司的阻燃剂并没有添加任何金属，是经美国农业部测试达到健康和安全标准的。
红星新闻记者 王雅林实习生 冯钰
编辑 张莉 责编 李彬彬
               

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《洛杉矶“粉红现象”的积极应对》

洛杉矶虽现阻燃剂染粉状况，但制造商及时发声指引，彰显责任担当。这提醒我们面对问题不逃避，积极应对是关键。尽早清理的呼吁，传递出对环境守护的决心。相信在各方努力下，难题定能化解，还城市原本色彩，让生活重归美好，也激励更多地方遇挑战时，果敢行动，守护家园。